我的设计——公路客运站

aileen

这是我们本学期——大四上学期的第一个设计
公交汽车客运(二级)
基地为150×120m 没有给出具体城市及周边布局（我们院任务书一向的风格）

      好，具体介绍一下我的设计构思
      以阜家坡客运站和新建的汉阳客运站为参考，进行了调研，目前的客运站经营管理模式发生了很大的变化，有原来的公有变为私营。
      客运站与司机和车队为合同关系，这种变化导致了运营模式的转变，同时影响到建筑形式的变化。
      设计时主要有以下几个方面的构想：
      1.交通建筑有如城市的窗口，可以展示一个城市的形象，所以在设计时考虑到它的地标性作用，同时为城市景观作出贡献。
      2.在考察了阜家坡和汉阳客运站之后，感觉如何为乘客营造一个良好的候车环境是设计中应解决的一个重要问题，所以在候车厅的空间和氛围的设计中着手，采用中庭和植物的美化效果，视线在水平及垂直方向的交流，为顾客带来舒适安全的候车环境。
      3.售票厅存在的问题：目前的售票厅多数采用的是有栏杆或者窗口的售票形式，将人与人之间的距离隔的很远，而且有些售票厅和候车厅两个大空间之间形成了一个瓶颈空间。所以我的解决方案是采用完全开敞的岛式售票台，让人的感受更加亲切。因为电脑售票的采用可以减去票据室的浪费，由于客运站的灵活性，很多乘客可以在近车位处构票，而且随着发展，网上及电话购票将越来越多的普及。
      4.由于考虑到乘客随身携带行李的不便，在设计中尽量减少垂直方向的交通，并且布置了存包处，提前到达的乘客可以将包存起来，自由的在建筑中游走。二楼设计了一个悬空的咖啡餐饮空间，为乘客提供餐饮服务。


设计的不足之处：
     深入度明显不足，结构方面和材质的选用考虑也不够充分。由于第一次用3d和photo，边坐边学，模型建的比较粗糙，请各位师兄师姐都过来pp，不用留情面，大四了还做成这个样子，我很惭愧！

aileen

开始发图，这个分辨率不知道看得清不清晰[upload=jpg]UploadFile/200411323143856760.jpg[/upload]

aileen

第二张[upload=jpg]UploadFile/200411323154265074.jpg[/upload]

hxm

你这个与我们去年做的北京国际汽车博览中心很像[upload=jpg]UploadFile/200411412275765966.jpg[/upload]

hxm

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hxm

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hxm

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aileen

我就是模仿的这个